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El Airbus A400M Atlas es un avión de transporte táctico con una capacidad de carga de 37 toneladas, diseñado para pistas austera y alcance intercontinental. El MAN eTGX es un tractor eléctrico de baterías de 400 kW diseñado para la logística europea de hub a hub con carga de megavatios. Uno vuela; el otro rueda. La única 'sinergia' es que el A400M podría transportar físicamente al eTGX como carga — pero a 145–180 M $ por hora de vuelo frente a un valor de activo de €320K, la economía es absurda. Ninguna infraestructura compartida, ningún perfil de misión común, ningún sistema interoperable. Esto es un error de categoría, no una combinación.

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